Swirls und Hologramme

Swirls sind feine, kreisförmige Kratzer in der obersten Klarlackschicht eines Fahrzeugs. Sie entstehen fast immer beim Waschen und Trocknen, wenn Schmutzpartikel über den Lack gezogen werden und dabei winzige Spuren hinterlassen. Hologramme sind eng verwandt, aber nicht dasselbe: streifige, holografisch schimmernde Muster, die meist auf falsches oder zu grobes Maschinenpolieren zurückgehen.

Wie Swirls entstehen

Der Klarlack ist die transparente Schutzschicht über der eigentlichen Farbe. Er ist hart, aber nicht kratzfest. Werden bei der Wäsche Sand, Staub oder Straßenschmutz mit einem Schwamm oder Handschuh über die Fläche bewegt, wirken die Partikel wie feines Schmirgelpapier. Jede Bewegung setzt hunderte kleiner Kratzer, die sich in kreisförmigen oder wirren Mustern überlagern. Auch das Trocknen mit einem groben oder verschmutzten Tuch trägt dazu bei.

Im diffusen Licht bleiben Swirls oft unsichtbar. Erst in direktem Sonnenlicht oder unter einer punktförmigen Lampe treten sie deutlich hervor und lassen den Lack matt oder wolkig wirken.

Was Hologramme unterscheidet

Hologramme haben eine andere Ursache. Sie sind typische Spuren einer Maschinenpolitur, bei der eine zu aggressive Polierpaste, ein falsches Pad oder eine unsaubere Führung der Maschine Streifen in den Lack arbeitet. Statt kreisförmiger Kratzer zeigen sich langgezogene, regelmäßige Muster, die im Licht wie ein Regenbogen oder Hologramm schimmern. Beide Phänomene mindern den Glanz, weil sie das einfallende Licht unregelmäßig brechen.

So geht Neowash damit um

Vorbeugung beginnt bei der Waschtechnik. Neowash in Braunschweig verzichtet bewusst auf grobe Methoden und arbeitet mit einem Eimer Shampoowasser und über zehn Waschhandschuhen. Ein Handschuh reinigt genau zwei Bauteile, jeweils eine Seite, und wird danach aussortiert und am Auto nicht mehr angefasst. So gelangt gelöster Schmutz nicht zurück auf den Lack, und neue Swirls werden von vornherein vermieden.

Sind bereits Swirls oder Hologramme vorhanden, lassen sie sich durch eine fachgerechte Lackkorrektur beheben. Dabei wird eine sehr dünne Schicht des Klarlacks in kontrollierten Arbeitsschritten abgetragen und poliert, bis die Fläche wieder gleichmäßig reflektiert. Um das Ergebnis zu schützen, folgt häufig eine Keramikversiegelung, die eine glatte, pflegeleichte Oberfläche bildet.

Verwandte Begriffe

Klarlack, Lackkorrektur, Maschinenpolitur und Keramikversiegelung hängen eng mit Swirls und Hologrammen zusammen und beschreiben die Schicht, die betroffen ist, sowie die Wege, Schäden zu beheben oder ihnen vorzubeugen.